Home  
 
Gate terminal bouwt eerste LNG-importterminal in Nederland met toegang tot Noordwest-Europa

Op de Maasvlakte in Rotterdam bouwt Gate terminal de eerste Nederlandse LNG-importterminal. De terminal zal een initiële doorzetcapaciteit hebben van 12 miljard m3 (bcm) per jaar en zal bestaan uit drie opslagtanks en twee aanlegsteigers. De jaarlijkse doorvoercapaciteit kan in de toekomst uitgebreid worden naar 16 bcm. De terminal past binnen het Nederlandse en Europese
energiebeleid, dat strategische diversificatie van de aanvoer van LNG, duurzaamheid, veiligheid en milieuvriendelijkheid als belangrijke uitgangspunten hanteert. N.V. Nederlandse Gasunie (Gasunie) en Koninklijke Vopak N.V. (Vopak) zijn de initiatiefnemers en partners in Gate terminal.

Meer over Gate terminal >

Kom werken bij Gate terminal!
Werken bij Gate Terminal
 
5. Bouw onderkant steiger - 2009
Om LNG-schepen te kunnen lossen, zijn steigers, dukdalven en meerstoelen nodig. De onderbouw van de steiger krijgt een betonnen platform op stalen (buis)palen waarop later het leidingwerk en de losarmen worden geïnstalleerd. Een toegangsbrug en loopbruggen naar de meerstoelen completeren de onderbouw. De steigers zijn naar verwachting het enige onderdeel waarvoor fundatiepalen moeten worden geheid. Volgens de huidige planning zal de eerste steiger ‘in den droge’ worden gebouwd. Daarna (in 2010) wordt het kanaal gebaggerd dat de LNG-schepen toegang moet verschaffen tot de steigers.